工研院與東特涂料簽約 攜手搶攻電動(dòng)車(chē)馬達(dá)供應(yīng)鏈
全球涂料網(wǎng)訊:
近日,工研院在日本東京與全球第二大絕緣涂料商?hào)|特公司簽約合作,開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)馬達(dá)用高導(dǎo)熱材料,可提昇電動(dòng)車(chē)馬達(dá)效率,聯(lián)手搶攻電動(dòng)車(chē)馬達(dá)供應(yīng)鏈。
雙方展開(kāi)跨國(guó)高導(dǎo)熱絕緣樹(shù)脂技術(shù)合作,開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)馬達(dá)用高導(dǎo)熱樹(shù)脂及高導(dǎo)熱漆包線絕緣涂料配方,以因應(yīng)高電流、高電壓而造成耐熱問(wèn)題的電動(dòng)車(chē)馬達(dá),提供優(yōu)異散熱效果,并可提昇電動(dòng)車(chē)效率,加速雙方在電動(dòng)車(chē)馬達(dá)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)。
工研院材化所彭裕民所長(zhǎng)表示,工研院長(zhǎng)期與日本有密切合作,結(jié)合雙方技術(shù)開(kāi)發(fā),已累積很多成功經(jīng)驗(yàn),如與三井化學(xué)合作電池高安全鋰電池STOBA技術(shù)、與小森機(jī)械(KOMORI)開(kāi)發(fā)One step量產(chǎn)型卷對(duì)卷金屬網(wǎng)格技術(shù)、與菊池製造所及早稻田大學(xué)合作高敏銳觸覺(jué)感知穿戴式輔具等技術(shù),不僅建立彼此良好伙伴關(guān)系,更加速對(duì)臺(tái)灣產(chǎn)業(yè)提供良好發(fā)展機(jī)會(huì)。
彭裕民表示,此次工研院與東特涂料公司合作,不僅看重東特是全球第二大知名漆包線涂料技術(shù)公司,具有長(zhǎng)期可靠的生產(chǎn)技術(shù)外,更借重在絕緣材料標(biāo)淮制定能力及影響力,從電動(dòng)車(chē)馬達(dá)最關(guān)鍵的絕緣材料著手,從上位關(guān)鍵材料到生產(chǎn)製造整合,能發(fā)揮強(qiáng)加強(qiáng)的綜效,提升附加價(jià)值,協(xié)助產(chǎn)業(yè)建立自主材料供應(yīng)鏈。
東特涂料公司已成立67年,并從2010年起開(kāi)發(fā)高導(dǎo)熱漆包線涂料技術(shù)及相關(guān)產(chǎn)品,社長(zhǎng)池田聰表示,此次跟工研院共同開(kāi)發(fā)高導(dǎo)熱漆包線AI絕緣涂料,比以往的漆包線的散熱效果更佳,此外,銅損耗的問(wèn)題也可大幅降低,因此可改善馬達(dá)效能。
工研院表示,此次開(kāi)發(fā)的「高導(dǎo)熱AI絕緣樹(shù)脂」不需添加粉體,即具有極佳導(dǎo)熱效果,結(jié)合東特涂料的「高導(dǎo)熱漆包線絕緣涂料配方」技術(shù),將開(kāi)發(fā)成電動(dòng)車(chē)馬達(dá)用的高導(dǎo)熱漆包線與高散熱模組封裝材料,可為電動(dòng)車(chē)馬達(dá)提供良好散熱效果,大幅提昇馬達(dá)效率,讓電動(dòng)車(chē)更節(jié)能,未來(lái)更將組成研發(fā)生產(chǎn)聯(lián)盟,協(xié)助材料技術(shù)在地國(guó)際化,創(chuàng)造雙方技術(shù)產(chǎn)業(yè)高值化效益。(來(lái)源:全球涂料網(wǎng))(更多資訊請(qǐng)登錄:全球涂料網(wǎng) http://srglobaltrade.com/)
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