【供應(yīng)】Ws2干膜潤滑涂層
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化油器針閥
以三國為代表的日本廠商占領(lǐng)了國外(包括美國)通用汽油機(jī)化油器的高端市場,表面采用了固體潤滑涂層處理。
固體潤滑涂層處理針閥表面的目的:
在摩托車化油器和通用機(jī)化油器中,針閥很輕,在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中容易被吸粘、堵塞,導(dǎo)致故障。經(jīng)過固體潤滑涂層處理后,針閥會(huì)自動(dòng)回落,不會(huì)吸粘。
美國通用汽油機(jī)市場的針閥絕大部分是經(jīng)過固體潤滑涂層處理的。因而經(jīng)過WS2處理的針閥完全可以替代日本廠商的針閥產(chǎn)品。
WS2處理球形軸承
一個(gè)著名的國際軸承公司在他們?cè)O(shè)計(jì)的非常大的自校準(zhǔn)平面軸承系統(tǒng)中使用這些經(jīng)過WS2處理過的球形軸承,有效地延長了該系統(tǒng)的壽命,使該公司的產(chǎn)品質(zhì)量一直處在國際領(lǐng)先水平。
WS2延長軸承壽命
微型單座賽車所使用的100cc發(fā)動(dòng)機(jī),是一種轉(zhuǎn)速極高(20,000轉(zhuǎn)/分鐘)的特種發(fā)動(dòng)機(jī),因此經(jīng)常造成大末端軸承(Big.End.Bearings)的損壞。自從該種發(fā)動(dòng)機(jī)使用