23死22傷！“11·28”爆燃事故——氯乙烯氣柜竟6年未檢修

全球涂料網(wǎng)訊：

回顧“11·28”爆燃事故。11月30日，國家應(yīng)急管理部發(fā)布張家口“11.28”燃爆事故原因聲明，應(yīng)急管理部通過勘查現(xiàn)場、查閱資料、調(diào)取參數(shù)和視頻、詢問有關(guān)人員、組織專家開展技術(shù)分析，現(xiàn)已初步查明事故直接原因是：中國化工集團(tuán)河北盛華化工有限公司氯乙烯氣柜發(fā)生泄漏，泄漏的氯乙烯擴(kuò)散到廠區(qū)外公路上，遇明火發(fā)生爆燃，導(dǎo)致停放公路兩側(cè)等候卸貨車輛的司機(jī)等23人死亡、22人受傷。   

    12月9日，應(yīng)急管理部召開新聞發(fā)布會(huì)，公布了事故發(fā)生的更多細(xì)節(jié)。應(yīng)急管理部負(fù)責(zé)人透露：氯乙烯氣柜就是儲(chǔ)存氯乙烯的容器，應(yīng)定期進(jìn)行檢修，有關(guān)規(guī)程上要求1-2年要進(jìn)行一次中修，5-6年要進(jìn)行一次大修。但盛華企業(yè)從2012年開工以來已過去6年，從未做過任何檢修，氣柜泄漏后操作人員操作錯(cuò)誤，企業(yè)未采取任何措施防止氯乙烯擴(kuò)散到省道，企業(yè)管理十分混亂。據(jù)了解，因?yàn)槟昃檬�修，（氣柜）出現(xiàn)了卡在那兒動(dòng)不了，動(dòng)不了了之后出現(xiàn)了傾斜，出現(xiàn)了泄漏。

    據(jù)了解，盛華化工有限公司隸屬中國化工集團(tuán)公司下屬的中國化工新材料有限公司，是張家口市的經(jīng)濟(jì)支柱企業(yè)、全國氯堿行業(yè)骨干企業(yè)、全國化工500強(qiáng)。事實(shí)上，此次爆燃事故不是盛華化工近年來的第一起安全生產(chǎn)事故。2013年和2014年，盛華化工就曾發(fā)生過兩起生產(chǎn)安全責(zé)任事故，導(dǎo)致2人死亡，這其中，管理不到位是原因之一。

    2018年11月份以來，國內(nèi)已經(jīng)連續(xù)發(fā)生八起涉及危險(xiǎn)化學(xué)品泄漏爆炸和著火的事故。目前，張家口氯乙烯泄露事件和泉州港的碳九泄漏事件是其中比較大的兩起，而這兩起事故發(fā)生后均存在隱瞞事故情節(jié)或數(shù)據(jù)的情況。

    張家口盛華化工有限公司燃爆事故，涉事單位涉嫌隱瞞事故情節(jié)；

    福建泉州發(fā)生的碳九泄漏事故企業(yè)上報(bào)泄漏碳九6.97噸，但經(jīng)過調(diào)查組發(fā)現(xiàn)實(shí)際泄漏的是69.1噸，差了近十倍。

    發(fā)生事故后企業(yè)選擇隱瞞，這將對(duì)事故后的調(diào)查、清理等后續(xù)工作造成嚴(yán)重的影響，同時(shí)也可能會(huì)對(duì)附近民眾和企業(yè)造成無法預(yù)知、估量的損害，選擇隱瞞，或許可以降低對(duì)于化企的名譽(yù)度的損害，但對(duì)于民眾，對(duì)于其他企業(yè)來說，其影響不可謂不嚴(yán)重。

    因此，圍繞著張家口泄漏的危險(xiǎn)化學(xué)品管理漏洞這起嚴(yán)重的事故，今后又該如何整治？

    關(guān)于氯乙烯

    氯乙烯又名乙烯基氯（Vinylchloride），是一種應(yīng)用于高分子化工的重要的單體，可由乙烯或乙炔制得。為無色、易液化、易燃?xì)怏w，沸點(diǎn)-13.9℃，臨界溫度142℃，臨界壓力5.22MPa。氯乙烯是有毒物質(zhì)，肝癌與長期吸入和接觸氯乙烯有關(guān)。它與空氣形成爆炸混合物，爆炸極限4%～22%（體積），在加壓下更易爆炸，貯運(yùn)時(shí)必須注意容器的密閉及氮封。

    什么是閃爆？

    閃爆，就是當(dāng)易燃?xì)怏w在一個(gè)空氣不流通的空間里，聚集到一定濃度后，一旦遇到明火或電火花就會(huì)立刻燃燒膨脹發(fā)生爆炸。閃爆突發(fā)性強(qiáng)，火災(zāi)危害性大，事發(fā)之前常無明顯征兆，從發(fā)生到結(jié)束的整個(gè)反應(yīng)過程甚至不到0.1秒，根本不給人們反應(yīng)的時(shí)間。

    化工企業(yè)如何預(yù)防爆炸事故？    

    一、明火

    (1)工業(yè)生產(chǎn)中的明火主要指生產(chǎn)過程中的加熱用火、維修用火及其他火源。

    (2)加熱易燃物質(zhì)時(shí)，應(yīng)盡量避免采用明火而采用蒸汽或其他載熱體。如果必須采用明火，設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格密閉，燃燒室應(yīng)與設(shè)備分開或妥善隔離。

    (3)在有火災(zāi)、爆炸危險(xiǎn)的車間內(nèi)，盡量避免焊接作業(yè)，進(jìn)行焊接作業(yè)的地點(diǎn)要和易燃易爆的生產(chǎn)設(shè)備保持一定的安全距離；如需對(duì)生產(chǎn)、盛裝易燃物料的設(shè)備和管道進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，確保動(dòng)火作業(yè)的安全。

    (4)煙囪飛火和汽車、拖拉機(jī)的排氣管噴火，都能引起可燃物的燃燒、爆炸。因此，爐膛內(nèi)燃燒要充分，煙囪要有足夠的高度；汽車、拖接機(jī)的排氣管上要安火星熄滅器等。  

    二、防止跑、冒、滴、漏

    (1)生產(chǎn)過程中物料的跑、冒、滴、漏往往導(dǎo)致易燃易爆物料擴(kuò)散到空間，從而引起火災(zāi)爆炸，因此要注意防止設(shè)備內(nèi)外的跑、冒、滴、漏。

    (2)閥門內(nèi)漏、誤操作是造成設(shè)備內(nèi)漏的主要原因，除了加強(qiáng)操作人員的責(zé)任心、提高操作水平之外，還可設(shè)置兩個(gè)串連的閥門以提高其密封的可靠性。

    (3)注意設(shè)備外部的泄漏包括管道之間及管道與管件之間連接處的靜密封的泄漏，閥門、攪拌及機(jī)泵等動(dòng)密封處的泄漏，以及因操作不當(dāng)、反應(yīng)失控等原因引起的槽滿溢料、沖料等。

    (4)為了防止誤操作，對(duì)各種物料管線要涂以不同的顏色以便區(qū)別，采用帶有開關(guān)標(biāo)志的閥門，對(duì)重要閥門采取掛牌、加鎖等措施。

    2018年轉(zhuǎn)眼即逝，回想每一次安全事故都是一起血淋淋的教訓(xùn)，各大化企應(yīng)該高度重視，應(yīng)從每次事故中汲取教訓(xùn)，查找隱患、堵塞漏洞、加強(qiáng)內(nèi)部管控，確保企業(yè)安全環(huán)保運(yùn)行。只有這樣才能減少事故的發(fā)生。而對(duì)于相關(guān)部門的每一次督察，都應(yīng)該徹查重罰，不能用任何抱怨的心態(tài)，切實(shí)做好安全生產(chǎn)。