中國環(huán)保高壓下 日本化工企業(yè)意外“吃飽”

《全球涂料網(wǎng)訊》

中國的環(huán)保督察持續(xù)趨嚴，正給日本原材料行業(yè)帶來特殊需求。

中國為擺脫對煤炭的依賴、改善大氣污染，開始出臺各項規(guī)定。受此影響，煉鋼用材料和塑料價格上漲，相關(guān)日企的業(yè)績正在提升。

對日本原材料行業(yè)來說，中國市場似乎并非暫時性出現(xiàn)“泡沫”，而是正在發(fā)生結(jié)構(gòu)性變化。

據(jù)日本經(jīng)濟新聞報道，在日本長野縣大町市，昭和電工的大町事務(wù)所剛剛把產(chǎn)能提高7％，增至全年4.5萬噸，但仍處于排隊等待交貨的狀態(tài)。該公司2018年度的合并營業(yè)利潤預計同比增至1.8倍。

日本東海碳素也以石墨電極為主要產(chǎn)品。社長長坂一表示，“到2019年的產(chǎn)品都賣完了”。東海碳素已開始改造設(shè)備增強產(chǎn)能。在2018年度，電極價格同比增至2～3倍，業(yè)務(wù)利潤預計暴漲至近30倍。

石墨電極通電后發(fā)熱，是將電爐加熱至攝氏3000度的主要材料。煉鋼方法有2種，分別是以鐵礦石等為原料的高爐煉鋼和熔化廢鐵進行再利用的電爐煉鋼。

全球鋼鐵行業(yè)預計將轉(zhuǎn)向使用電爐，因為電爐不使用煤炭且二氧化碳排放量較少。中國政府也推動國內(nèi)企業(yè)轉(zhuǎn)向電爐，計劃將不到10%的電爐煉鋼比率提高至20％。

石墨電極的原料“針狀焦”同時還是鋰離子電池負極材料的原料。純電動汽車（EV）的普及，中國正在推進巨大負極材料工廠的建設(shè)計劃。據(jù)悉，由于石墨電極和電池零部件企業(yè)相互爭奪，針狀焦的價格在最近1年里猛漲至3～4倍。

中國擺脫對煤炭的依賴還影響到其他化工產(chǎn)品。以用于水管等的聚氯乙烯為例，中國的產(chǎn)能超過全球消費量的一半，一直向亞洲出口低價產(chǎn)品。不過，以煤炭為原料的傳統(tǒng)制造方法會導致大氣污染，因此停止了部分設(shè)備運行。

日本企業(yè)正通過填補空白來盈利�；�工企業(yè)東曹（TOSOH）2017年度創(chuàng)出利潤新高，聚氯乙烯等“氯堿業(yè)務(wù)”占到營業(yè)利潤的一半。

此外，在東南亞聚氯乙烯市場份額居首的旭硝子也通過化學品賺到利潤的一半。

中國并非第一次在原材料產(chǎn)業(yè)刮起風暴。自2000年前后起，中國相繼建設(shè)大型工廠。大量生產(chǎn)的通用化學品，再加上日元升值和原油價格上漲等不利因素，日本企業(yè)被迫停止或縮減業(yè)務(wù)。

文章稱，中國如今已轉(zhuǎn)向“環(huán)境重于經(jīng)濟”的姿態(tài)。日本三井化學的社長淡輪敏表示，“中國工廠1個月要接受環(huán)保部門好幾次檢查”。

文章說，中國加強環(huán)保限制也存在產(chǎn)生“副作用”的風險。例如，食品添加劑“牛磺酸”。在飼料用�；撬犷I(lǐng)域，中國企業(yè)的份額很高。但由于加強環(huán)保規(guī)定導致工廠停工，有些日企已出現(xiàn)采購困難。