輸送機(jī)在涂料工業(yè)中有著重要的應(yīng)用
全球涂料網(wǎng)訊:
通常,粉料的儲存和輸送機(jī)是最難實(shí)現(xiàn)密閉和自動化的環(huán)節(jié),困擾著絕大多數(shù)中國涂料生產(chǎn)商和設(shè)備商。.對于粉料的自動進(jìn)料方式,曾經(jīng)有設(shè)備廠商嘗試過采用負(fù)壓氣力輸送方法,稱為“真空吸料”。這種方式的輸送距離較短,輸送量也較小,并且同樣需要人工稱量。而對于溶劑型涂料,空壓機(jī)從反應(yīng)釜中抽出大量溶劑揮發(fā)氣體,埋下了安全隱患。因此,這種方式通常適用于產(chǎn)量較小的水性涂料工廠使用。另外,中國廣東一家大型涂料企業(yè)的設(shè)備部門嘗試自行開發(fā)正壓稀相氣力輸送系統(tǒng)以輸送粉料,并發(fā)表了該技術(shù)成果。從公開的技術(shù)資料看,這一技術(shù)對于大批量輸送粉料依然存在著一些難以克服的缺點(diǎn)。
而將食品、塑膠、建材等行業(yè)廣泛使用的正壓密相氣力輸送技術(shù)應(yīng)用到涂料生產(chǎn)線中,可以起到很好的效果。對于不同的物料性質(zhì)、輸送量、計(jì)量精度要求,可以采用不同的氣力輸送方式。對于大批量、多品種的粉料輸送,采用自動拆袋落料裝置、螺旋輸送機(jī)、斗式提升機(jī)等粉體設(shè)備以及正壓密相氣力輸送技術(shù),能夠滿長距離、多品種、多輸送目標(biāo)的要求,并從原理上消除了堵塞、殘留、泄漏問題。這意味著密閉生產(chǎn)最后的難點(diǎn)得以解決,對于大型涂料工廠是一個(gè)不錯(cuò)的消息。同時(shí)也給我們輸送、提升設(shè)備的廠商帶來了更多的機(jī)會。
在我國輸送機(jī)行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的滯緩期,在有效激發(fā)起市場主體發(fā)展活力的同時(shí),積極研發(fā)以三大發(fā)展方向?yàn)橹鲗?dǎo)的創(chuàng)新技術(shù),將是我國輸送機(jī)行業(yè)重塑市場競爭主動權(quán)的核心支撐,締造著我國輸送機(jī)行業(yè)經(jīng)濟(jì)的跨越式發(fā)展。(來源:全球涂料網(wǎng))(更多資訊請登錄:全球涂料網(wǎng) http://srglobaltrade.com/)
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