強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《船舶涂料中有害物質(zhì)限量》或2015年底制定完成

     全球涂料網(wǎng)訊：

     日前，全國(guó)涂料和顏料標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)透露消息，強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《船舶涂料中有害物質(zhì)限量》已進(jìn)入制定環(huán)節(jié)，有望于2015年底完成制定，這標(biāo)志著我國(guó)船舶涂料研發(fā)不再單純注重防腐效果，逐步向健康環(huán)保方面發(fā)展。 　

 　《2014年船舶工業(yè)行業(yè)發(fā)展情況報(bào)告》指出：我國(guó)全年新承接訂單5995萬載重噸，占全球的市場(chǎng)份額從2013年的47.9%上升到50.5%，繼續(xù)保持世界第一。承接各類海洋工程裝備訂單31座、海洋工程船149艘，接單金額達(dá)147.6億美元，占全球市場(chǎng)份額的35.2%，比2013年提高了5.7個(gè)百分點(diǎn)，位居世界第一。中國(guó)造船業(yè)的飛速發(fā)展極大地促進(jìn)了船舶涂料工業(yè)的發(fā)展，船舶涂料年生產(chǎn)總量超50萬噸。在船舶工業(yè)快速發(fā)展的同時(shí)，我國(guó)沿海水域海生物重金屬污染事件也時(shí)有發(fā)生，這同船舶涂料中含有VOC、重金屬及其元素、有機(jī)溶劑、石棉、有機(jī)錫化合物等有直接的關(guān)系。

　　船舶常年處在高溫、高濕、高鹽霧的惡劣環(huán)境中，對(duì)涂料的防腐效果要求十分高。目前國(guó)內(nèi)船舶涂料尚無有害物質(zhì)限量標(biāo)準(zhǔn)，而且主要以油漆為主，另外，市場(chǎng)中產(chǎn)品良莠不齊，鉛、鉻等有害重金屬和VOC含量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。為了更好的保護(hù)船員健康、生態(tài)環(huán)境，推動(dòng)船舶涂料向低污染方向發(fā)展，迫切需要對(duì)船舶涂料產(chǎn)品中的有害物質(zhì)進(jìn)行限定，并制定該類產(chǎn)品的強(qiáng)制性質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)。 

　　結(jié)合最近國(guó)家不斷打出重拳整治環(huán)境污染問題，并密集出臺(tái)法律法規(guī)，尤其是新《環(huán)保法》實(shí)施以來，整個(gè)涂料行業(yè)“有人溫暖有人寒”。水漆憑借環(huán)保、健康、性價(jià)比高等特點(diǎn)，在多個(gè)行業(yè)領(lǐng)域向油漆“宣戰(zhàn)”，取得不俗成績(jī)，市場(chǎng)占有率不斷提高。（來源：全球涂料網(wǎng)）（更多資訊請(qǐng)登錄：全球涂料網(wǎng) http://srglobaltrade.com/）