�；�院研制船舶內(nèi)艙用防護(hù)涂料 與傳統(tǒng)涂料展開市場爭奪戰(zhàn)

     全球涂料網(wǎng)訊：

     一種新材料的誕生隨時(shí)會(huì)引發(fā)一個(gè)產(chǎn)業(yè)的變革。近日，海洋化工研究院有限公司（以下簡稱“海化院”）發(fā)明的“船舶內(nèi)艙用環(huán)保型水性防護(hù)裝飾涂料”獲得“中國化工專利優(yōu)秀獎(jiǎng)”。與傳統(tǒng)材料相比，新型涂料可在船舶、汽車、鐵路、橋梁及各類機(jī)械設(shè)備等領(lǐng)域改善內(nèi)艙漆涂裝施工環(huán)境，提高產(chǎn)品附著力，同時(shí)，保護(hù)施工和艙室工作與生活人員的健康。

    �；�院經(jīng)過多年的不斷探索，已經(jīng)成為國內(nèi)涂料領(lǐng)域的佼佼者。然而，作為一家以研發(fā)為主的國企，其一直以來的營銷模式始終以內(nèi)貿(mào)為主，直到近幾年才開始走向商業(yè)化道路。從去年開始，�；�院將淘寶、天貓、阿里巴巴等電商平臺(tái)作為新型涂料的銷售網(wǎng)絡(luò)，在全國開展大規(guī)模推廣，銷量迅速提高20倍，產(chǎn)值達(dá)到200萬元，為傳統(tǒng)行業(yè)的“升級(jí)換代”提供了契機(jī)。

    新涂料主打“環(huán)保牌”

    “從上世紀(jì)90年代開始，我們一直在不斷優(yōu)化新涂料的性能�，F(xiàn)在"船舶內(nèi)艙用環(huán)保型水性防護(hù)裝飾涂料"的揮發(fā)性有機(jī)化合物含量可以控制在比國家規(guī)定的150克/升要低，為施工人員的安全提供了保障。”�；�院海洋涂料國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室技術(shù)工程師王曉告訴記者，“與傳統(tǒng)材料相比，新材料不僅環(huán)保，而且耐污耐油，干燥速度快。在同系列的產(chǎn)品中，新材料對(duì)鋼、鋁等不同基材都有較好的附著力，干燥性能也是同類產(chǎn)品的"上游"。”

    "船舶內(nèi)艙用環(huán)保型水性防護(hù)裝飾涂料"不含甲醛和苯系物，對(duì)環(huán)境無污染，對(duì)施工人員身體健康無害。其施工性能、自干性、漆膜機(jī)械強(qiáng)度、裝飾性均達(dá)到溶劑型醇酸涂料的水平,替代溶劑型醇酸漆，可用于船舶內(nèi)艙鋼鐵和軟包覆表面，作為防護(hù)和裝飾涂層。”王曉表示，“新材料可應(yīng)用到汽車、鐵路車輛等交通工具，石化行業(yè)貯罐、管道等設(shè)施，橋梁、鐵塔、間架等鋼結(jié)構(gòu)，以及各類機(jī)械設(shè)備制造和維修中鋼鐵材料的防護(hù)與裝飾等領(lǐng)域。”

    老國企走向“市場化”

    目前，船舶、鐵路等領(lǐng)域應(yīng)用最廣的涂料還是油漆，其產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)相對(duì)成熟，而且對(duì)使用者來說價(jià)格更低。“水性涂料的綜合成本價(jià)格雖然與油漆價(jià)格相當(dāng)，但受施工條件影響大。”王曉表示，水性涂料對(duì)施工條件要求高限制了水性工業(yè)漆的應(yīng)用。施工環(huán)境的濕度超過80%，涂料很難干燥，低于零下5攝氏度的環(huán)境也很難施工。

    成本偏高、施工環(huán)境受限以及人們對(duì)水性涂料的認(rèn)識(shí)不夠，成為新材料無法突破市場壁壘的三座“大山”。對(duì)此，海化院水性涂料團(tuán)隊(duì)將提高銷量，降低生產(chǎn)成本，將電子商務(wù)作為布局市場的落腳點(diǎn)。“我們?cè)谔詫�、天貓、阿里巴巴及各大門戶網(wǎng)站進(jìn)行同步推廣，2014年6月整體的銷售網(wǎng)絡(luò)基本建成。經(jīng)過1年多的推廣，新材料的銷量比原來提高了20倍，去年的年產(chǎn)值近200萬元。”

    在老國企的轉(zhuǎn)型案例中，�；�院屬于發(fā)展不錯(cuò)的典型。從開始幾千萬元的產(chǎn)值，一步步邁入“億元行列”。

    今年銷量目標(biāo)增10%

    在涂料行業(yè)，講究“三分涂料、七分施工”。“現(xiàn)場的施工條件，施工過程中的厚度是否均勻，以及施工人員的經(jīng)驗(yàn)，都能影響涂料的最終涂層性能。”王曉告訴記者，“在推廣的同時(shí)，我們還要為客戶提供整套的技術(shù)解決方案。”目前，�；�院在全國有廣東、武漢、上海、青島、大連5個(gè)辦事處，基本可以覆蓋國內(nèi)市場。

    目前，以汽車制造業(yè)為代表，在汽車噴裝過程中水性漆占整個(gè)涂裝涂料用量的60%。此外，還有海底隧道、船舶內(nèi)艙等領(lǐng)域，新材料的市場潛力還沒有得到充分發(fā)揮。“市場需求量雖然很大，但要完全替代傳統(tǒng)材料，現(xiàn)階段還有不小的難度。全球涂料網(wǎng)了解到今年經(jīng)濟(jì)形勢不好，整體銷量大幅提升壓力很大，目標(biāo)是增加10%左右。”王曉表示，該涂料已在廣州、天津、青島等地進(jìn)行大規(guī)模推廣，下一步將以河北、北京和天津作為市場推廣的突破點(diǎn)。未來在推廣的過程中，以環(huán)保和高防腐性能為賣點(diǎn)的新材料，有望與傳統(tǒng)材料相對(duì)抗，共同上演一場激烈的“爭奪戰(zhàn)”。（來源：全球涂料網(wǎng)）（更多資訊請(qǐng)登錄：全球涂料網(wǎng) http://srglobaltrade.com/）