2014中國(guó)甲醇界謠言大起底
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一直在想,2014年的中國(guó)甲醇,走過了多么坎坷曲折的路,更想為今年中國(guó)甲醇的期現(xiàn)貨做一個(gè)完美點(diǎn)的總結(jié),但如今的中國(guó)甲醇還在底部徘徊,調(diào)動(dòng)著大家的眼球?yàn)橹膭?dòng)。從年初的高價(jià)到如今的低價(jià),中國(guó)甲醇界的精英們還在辛勞的奮斗,2014年中國(guó)甲醇帶給我們的驚喜很多,這其中也不乏一些看似有理的風(fēng)言風(fēng)語(yǔ),接下來(lái),便帶大家盤點(diǎn)一下今年在甲醇界流傳的各種謠言,并根據(jù)其關(guān)注熱度和影響力度精選其中五個(gè)最熱點(diǎn)問題做下解讀和排名,為年終的中國(guó)甲醇做個(gè)另類盤點(diǎn)。
2014中國(guó)甲醇界謠言大起底
名稱:境界開車富德檢修
排名:第五位
解讀:自今年年初開始,有兩個(gè)與甲醇緊密相連的企業(yè)便成為眾多甲醇界人士嘴邊的談資,他們一南一北,分別是河北唐山的唐山境界實(shí)業(yè)和浙江寧波的寧波富德能源,因?yàn)槠渚薮蟮募状枷牧繉?duì)中國(guó)甲醇現(xiàn)貨走勢(shì)能起到關(guān)鍵性的助推作用而被廣泛重視,一時(shí)間謠言四起。“唐山境界要開車”自年初便被一些人拿來(lái)炒作,后來(lái)直接炒的廠家都懶的辟謠了,反正是“躺槍”,由他去吧,后來(lái)廠家開車都一個(gè)月了還有人不相信這是真的!寧波富德能源則是“躺槍”的另外一位,自今年二月份起,便不斷有人吆喝著“寧波富德要檢修”!問題是吆喝到7月份了,也沒見廠家檢修,當(dāng)然后來(lái)廠家真檢修了都沒幾個(gè)人信!因其被傳的時(shí)間過長(zhǎng)、范圍過于廣泛,最后對(duì)市場(chǎng)都起不到什么作用了,故而排名第五位!
名稱:西北MTO企業(yè)配套甲醇大量外銷
排名:第四位
解讀:事情的起源來(lái)自于寧夏寶豐MTO設(shè)備第一次不完美的試車,企業(yè)出于自身的考慮并未關(guān)閉配套甲醇裝置,而是采取了暫時(shí)外銷甲醇等待MTO裝置恢復(fù)的做法,寶豐的外銷對(duì)當(dāng)時(shí)西北市場(chǎng)的沖擊是有的,但后來(lái)的謠言卻使人風(fēng)聲鶴唳!眾所周知,陜西榆林地區(qū)同時(shí)間段有兩套180萬(wàn)噸/年的MTO配套甲醇裝置正在緊鑼密鼓的安裝調(diào)試,分別是中煤榆林和延長(zhǎng)中煤,外界有人猜想,這總計(jì)360萬(wàn)噸/年的甲醇裝置會(huì)不會(huì)也是先外銷甲醇后開車MTO裝置呢?這一猜想在不斷的轉(zhuǎn)述中變成了謠言,并直接引起了甲醇界的一定恐慌,試想市場(chǎng)突然多出來(lái)540萬(wàn)噸/年的甲醇產(chǎn)能外銷,這甲醇得跌成什么樣。∈聦(shí)證明這純屬謠言,但其在當(dāng)時(shí)的影響力,可謂巨大!排名第四!
名稱:中國(guó)甲醇運(yùn)輸車
排名:第三位
解讀:事件的起源為今年三月份山西境內(nèi)甲醇運(yùn)輸車輛大爆炸,該事故當(dāng)場(chǎng)造成13人死亡,11人受傷,42輛車被燒毀,該路段3天后才恢復(fù)通行。緊接著山西出臺(tái);奋囕v高速限行政策,緊接著一些省份陸續(xù)出臺(tái)了一系列危化品車輛檢查及限制條例。這本是規(guī)范甲醇運(yùn)輸,保障人民群眾生命安全的好事,但在接二連三的傳頌之下,迅速變味!先是有謠言說甲醇運(yùn)輸車將被國(guó)內(nèi)高速全面限行,緊接著傳說國(guó)家將暫時(shí)不允許甲醇運(yùn)輸車上路,全部重新年審,再后來(lái)直接沒譜的謠傳今后甲醇運(yùn)輸將改為管道輸送……甲醇直接不讓運(yùn)了!事實(shí)證明后來(lái)的皆為謠傳,但在當(dāng)時(shí)引起了西北甲醇運(yùn)輸業(yè)的一定恐慌,運(yùn)費(fèi)隨之上漲,甲醇一車難求的現(xiàn)象到處可見,不少準(zhǔn)備涉足甲醇運(yùn)輸?shù)钠髽I(yè)也紛紛打起了退堂鼓,影響力,可謂巨大!排名第三!
名稱:中國(guó)甲醇期貨將迎來(lái)史無(wú)前例的大交割
排名:第二位
解讀:事件的起源來(lái)自于12月初甲醇期貨ME1501合約持倉(cāng)量大幅增長(zhǎng),在臨近交割之際,部分企業(yè)出于各種原因增倉(cāng),持倉(cāng)量在月初一度達(dá)到11萬(wàn)多手,并一段時(shí)間內(nèi)維持在8萬(wàn)以上,這也就意味著需要有接近200萬(wàn)噸的甲醇在合約到期之際面臨交割。加之社會(huì)各界各類對(duì)于相關(guān)企業(yè)謠言不斷“逼倉(cāng)”、“賭交割”等風(fēng)言風(fēng)語(yǔ)流傳甚廣,更適逢鄭商所增加交割庫(kù),更給了眾多謠言支撐,期貨人士大呼過癮,現(xiàn)貨人士紛紛囤貨,一場(chǎng)史無(wú)前例的甲醇期貨大交割似乎正在拉開序幕……事實(shí)證明,這純屬謠言,全球涂料網(wǎng)了解到截止目前ME1501的持倉(cāng)量已降至五千余手,所謂的大交割,不復(fù)存在。但這次事件卻實(shí)質(zhì)的造成了甲醇現(xiàn)貨逆市上揚(yáng),在基本面極差、化工品市場(chǎng)集體下滑的前提下一枝獨(dú)秀價(jià)格上漲,其負(fù)面影響至今未消除,絕對(duì)算得上經(jīng)典的期現(xiàn)貨結(jié)合大戰(zhàn)!排名第二,沒說的!
名稱:中國(guó)甲醇產(chǎn)能并不過剩
排名:第一位
解讀:首先我要說,說這話的人簡(jiǎn)直……就中國(guó)目前7500萬(wàn)噸/年,有效超過6000萬(wàn)噸/年的產(chǎn)能,表觀消費(fèi)量全年都不一定超過4000萬(wàn)噸而言,我要是不把這句話定為最大謠言估計(jì)所有中國(guó)甲醇界人士都會(huì)反對(duì)我。事件的起源是今年美國(guó)頁(yè)巖氣開發(fā)的瓶頸突破造成的美國(guó)甲醇業(yè)飛速發(fā)展,中國(guó)企業(yè)抓住商機(jī)前往美國(guó)投資建廠,然后國(guó)外某甲醇廠家在接受媒體采訪時(shí)說:“從未來(lái)需求來(lái)看,我認(rèn)為中國(guó)甲醇產(chǎn)能并不過剩!”人家說的是從未來(lái)需求來(lái)看,人家看到了中國(guó)市場(chǎng)的巨大需求。完事兒這話經(jīng)國(guó)內(nèi)一轉(zhuǎn)述,完了!變成了“國(guó)外廠商認(rèn)為中國(guó)甲醇產(chǎn)能并不過剩”,再經(jīng)轉(zhuǎn)述就變成了“中國(guó)甲醇產(chǎn)能并不過剩”!
呵呵!
還能說啥!
至此,本年度甲醇界最大謠言精彩出爐“中國(guó)甲醇產(chǎn)能并不過剩”!
第一名,不解釋!
不管怎么說,2014年就要結(jié)束,中國(guó)甲醇在這個(gè)不尋常的年份里帶給了我們足夠的淚水和歡樂,在此,不禁要說:甲醇,你是我的小蘋果!
愿中國(guó)甲醇在即將到來(lái)的2015年表現(xiàn)精彩。ǜ噘Y訊請(qǐng)登錄:全球涂料網(wǎng) http://srglobaltrade.com/)
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