水性阻尼涂料產(chǎn)品特性及市場發(fā)展現(xiàn)狀
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水性阻尼涂料,是一種發(fā)揮減振降噪功能的環(huán)保涂料。該涂料由核殼結(jié)構(gòu)的丙烯酸IPN乳液、阻尼顏填料、阻燃劑、助劑等組成。與吸聲材料不同,它是一種主動降噪材料,其原理是將振動機(jī)械能轉(zhuǎn)化為熱能耗散掉,即從聲(振)源上有效地控制振動和噪聲。
水性阻尼涂料作為水性涂料的一個分支,該材料具有一般水性涂料的環(huán)保性能。該材料無毒、無異味、不污染環(huán)境;水性阻尼涂料由于是以水為分散介質(zhì),VOC含量很低,安全環(huán)保,具體表現(xiàn)在:水性涂料以水作溶劑,節(jié)省大量資源;水性涂料消除了施工時火災(zāi)危險性;降低了對大氣污染;全球涂料網(wǎng)了解到水性涂料僅采用少量低毒性醇醚類有機(jī)溶劑,改善了作業(yè)環(huán)境條件。一般的水性涂料有機(jī)溶劑(占涂料)在10%~15%之間,而現(xiàn)在的陰極電泳涂料已降至1.2%以下,對降低污染節(jié)省資源效果顯著。
水性阻尼涂料具有卓越的附著力和減振降噪性能。在軌道交通、汽車行業(yè)、船舶行業(yè)、工程機(jī)械、機(jī)械制造等行業(yè)中得到了普遍應(yīng)用,相信隨著人們環(huán)保意識的不斷增強(qiáng),技術(shù)不斷的革新,未來水性阻尼涂料的應(yīng)用領(lǐng)域更加廣泛。
根據(jù)阻尼涂料的作用機(jī)理不同,阻尼涂料可分為自由阻尼結(jié)構(gòu)和約束阻尼結(jié)構(gòu).其中自由阻尼結(jié)構(gòu)是將一層一定厚度的粘彈阻尼材料粘貼于基板表面上,當(dāng)基板產(chǎn)生彎曲振動時,阻尼層隨基本層一起振動,在阻尼層內(nèi)部產(chǎn)生拉壓變形而耗能,從而起到減振降噪的作用。比較有代表性的自由阻尼涂料如3101多功能水性阻尼涂料。約束阻尼結(jié)構(gòu)在阻尼層外側(cè)表面再粘貼一高模量的彈性層。當(dāng)阻尼層隨基本結(jié)構(gòu)層一起產(chǎn)生彎曲振動而使阻尼層產(chǎn)生拉壓變形時,彈性層將起到約束作用而產(chǎn)生剪切形變,從而損耗更多的能量。比較有代表性的約束阻尼涂料如3109約束阻尼涂料。
阻尼涂料的阻尼性能與溫度、頻率有著密切的關(guān)系.低溫相當(dāng)于高頻,高溫相當(dāng)于低頻.阻尼涂料的選用因工作頻率、溫度等而異,如寬溫域阻尼涂料、低溫域阻尼涂料、高溫域阻尼涂料等。
水基隔熱阻尼涂料是近幾年開發(fā)研制的一種新型密封防銹材料。大都以合成樹脂為基材,添加隔熱填料等組成的水性涂料。由于不含溶劑,無毒、無味、不燃、安全可靠,明顯改善了施工現(xiàn)場的操作條件,有利于保障工人的身體健康。同時其隔熱性能、阻尼減振性能優(yōu)良,是一種很有發(fā)展前途的隔熱阻尼材料。
水基隔熱阻尼涂料有室溫自干型和加熱烘干型兩種。采用無氣噴涂法噴涂。由于是水基材料,建議采用不銹鋼管道,所有與材料接觸的部件也要由不銹鋼制成。噴涂槍嘴要采用直徑比較大的,以便材料充分霧化。由于水基丙烯酸酯類阻尼涂料具有優(yōu)異的阻尼性能,符合環(huán)保要求,逐漸成為新代的阻尼材料。
涂料取代溶劑型隔熱阻尼涂料。同時由于其優(yōu)異的阻尼性,還可以取代目前使用的瀝青基隔熱阻尼膠板。水基隔熱阻尼涂料也可以用于金屬油箱的外部涂層起到保護(hù)、防銹的作用。水基隔熱阻尼涂料在客車、卡車生產(chǎn)中也有廣泛的應(yīng)用。第一汽車集團(tuán)公司生產(chǎn)的中、重型載貨汽車一直采用烘干型的水基隔熱阻尼涂料,成本低、阻尼性可以滿足要求。同時沒有溶劑揮發(fā),減少了對環(huán)境的污染。
早期的阻尼涂料主要為煤焦油瀝青、聚氨酯等添加特定的填料而制成,由于這類阻尼涂料含有大量的VOC,對環(huán)境污染較重且嚴(yán)重?fù)p害施工人員的身體的健康,已逐步被淘汰,取而代之的是水性阻尼涂料。水性阻尼涂料由于是以水為分散介質(zhì),VOC含量很低,安全環(huán)保,隨著國家對于減振降噪的要求越來越嚴(yán)格,應(yīng)用范圍日益廣泛。(來源:全球涂料網(wǎng))(更多資訊請登錄:全球涂料網(wǎng) http://srglobaltrade.com/)
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