炭黑市場(chǎng)：弱勢(shì)運(yùn)行 短期難脫困境

        全球涂料網(wǎng)訊：  　

        據(jù)數(shù)據(jù)顯示，上周炭黑價(jià)格走勢(shì)穩(wěn)中略跌，周末價(jià)格為6339元/噸，較周初價(jià)格6345元/噸，環(huán)比下滑0.1%，同比下滑4.32%。目前炭黑市場(chǎng)處于成本線附近，市場(chǎng)價(jià)格低位徘徊，但對(duì)于行業(yè)后市，業(yè)內(nèi)人士多認(rèn)為，在產(chǎn)能過剩和需求低迷的情況下，炭黑將維持弱勢(shì)，短期難脫困境。

        分析師左軍認(rèn)為，終端市場(chǎng)進(jìn)入淡季，對(duì)輪胎需求按需采購為主，加之美國(guó)對(duì)我國(guó)輪胎進(jìn)行雙反調(diào)查，8月份出口的輪胎或?qū)⒃庵旅绹?guó)征收雙反稅，“內(nèi)銷及出口市場(chǎng)利空充斥，受此影響，輪胎市場(chǎng)整體開工下降，對(duì)炭黑市場(chǎng)需求走低”。

        左軍還指出，炭黑企業(yè)在環(huán)保政策要求下安裝脫硫、脫硝裝置，環(huán)保及其運(yùn)行成本大幅增加，加之市場(chǎng)整體產(chǎn)能過剩，價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，市場(chǎng)環(huán)境將進(jìn)一步惡化，短期市場(chǎng)弱穩(wěn)續(xù)市，部分小型企業(yè)或?qū)⒚媾R被淘汰的命運(yùn)。

        而炭黑分析師陳玲指出，當(dāng)前價(jià)格走勢(shì)略有下滑，但炭黑廠家生產(chǎn)裝置仍運(yùn)行平穩(wěn)，炭黑市場(chǎng)開工率維持約為7成，供應(yīng)充足，價(jià)格仍將繼續(xù)維持弱勢(shì)，“不過，炭黑市場(chǎng)即將迎來銷售旺季，在大環(huán)境“金九銀十”的影響之下，預(yù)計(jì)炭黑市場(chǎng)9月份或?qū)⒒貜?rdquo;。

        炭黑主要用于輪胎補(bǔ)強(qiáng)，是生產(chǎn)輪胎的必需消耗品，目前尚沒有替代品。全球涂料網(wǎng)了解到，炭黑消費(fèi)量中，約67.5%用于輪胎，9.5%用于汽車橡膠制品，輪胎是炭黑的主要下游。

        國(guó)內(nèi)涉及炭黑的上市企業(yè)主要有：黑貓股份(002068,股吧)和龍星化工(002442,股吧)。此外，云維股份(600725,股吧)擬出資4690萬元對(duì)擁有炭黑業(yè)務(wù)的子公司云南云維飛虎進(jìn)行增持，增資完成后占注冊(cè)資本的15%。該公司控股子公司大為制焦，萍鄉(xiāng)飛虎炭黑也對(duì)云南云維飛虎進(jìn)行增資。  （來源：全球涂料網(wǎng)）（更多資訊請(qǐng)登錄：全球涂料網(wǎng)http://srglobaltrade.com ）