反彈！暴漲2000元/噸，化工材料迎來大爆發(fā)

全球涂料網(wǎng)訊：隨著上海復(fù)工復(fù)產(chǎn)，國內(nèi)疫情管控影響消退，能源汽車銷量沉寂數(shù)月迎來大漲，化工原材料價格持續(xù)升溫。

5月汽車行業(yè)銷量預(yù)計完成176.65萬輛，環(huán)比增長49.59%。5月，小鵬、理想、蔚來分別銷售10125輛、11496輛、7024輛。

此外，比亞迪披露的5月產(chǎn)銷快報顯示，新能源汽車銷量首次突破11萬輛達到11.49萬輛，環(huán)比增長8.4%，同比增長250.44%。

而在4月，中國新能源乘用車銷量環(huán)比下降 39%，可見其復(fù)蘇勢頭強勁。

那么此輪行情持續(xù)多久？隨著新能源汽車銷量迅速提升，哪些化工材料有機會？

新能源汽車滲透達30%

目前，中國新能源汽車滲透率進入加速上升階段。

4月受疫情沖擊，汽車行業(yè)整體乘用車銷量環(huán)比下降 48%，但新能源汽車行業(yè)受到的影響相對較小，環(huán)比下降 39%。

基于此，各車企戰(zhàn)略性地向新能源汽車傾斜，以盡可能地優(yōu)先保證新能源汽車的生產(chǎn)和交付。因此，4月中國新能源乘用滲透率大幅上升至29%。

同時，相關(guān)鼓勵政策陸續(xù)出臺，也在加大新能源汽車向市場滲透。

工信部日前表示，組織新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動，目前全國各地超20 省已陸續(xù)出臺地方補貼。

以廣州為例，今年4月底，廣東省為報廢舊車，購買新能源車提供補貼1萬元。今年5月底，上海對置換純電動車的個人消費者給予一次性1萬元補貼。 深圳明確，購買新能源汽車最高補貼1萬元/輛，開展汽車下鄉(xiāng)活動；湖北鼓勵汽車消費，報廢舊車并購買新能源汽車補貼8000元。

碳酸鋰連續(xù)兩周暴漲2000元

與新能源汽車銷量同步上漲最突出的則是碳酸鋰價格。

數(shù)據(jù)顯示，碳酸鋰價格已連續(xù)兩周上漲：6月1日、6月7日碳酸鋰報價在分別上漲了2000元/噸。

受江浙地區(qū)疫情好轉(zhuǎn)、終端需求回暖影響，以磷酸鐵鋰為主的正極材料企業(yè)排產(chǎn)出現(xiàn)回升，同時因部分跨界鐵鋰廠新產(chǎn)線投產(chǎn)在即，企業(yè)陸續(xù)開始詢價采購為新產(chǎn)能鋪底，整體采購需求增加。

鋰礦價格方面，近期鋰礦頻現(xiàn)高價拍賣，5月21日，四川雅江斯諾威拍賣成交價達到20億元，其礦山儲量1814萬噸，平均品位1.34%。

5月24日，Pilbara 年內(nèi)第二次鋰精礦拍賣完成，5000噸鋰精礦成交價格為5955美元/噸，成交價格續(xù)創(chuàng)歷史新高。

目前，下游需求在政策激勵下有望快速回暖，且鋰礦拍賣價格不斷創(chuàng)下歷史新高。在此背景下，預(yù)計四季度碳酸鋰供應(yīng)趨緊，價格有望持續(xù)走強。

鋰資源到2025年仍有較大供給缺口。從供應(yīng)端來看，鋰鹽長期供應(yīng)緊張凸顯鋰礦資源的重要性，鋰鹽廠商、電池企業(yè)、新能源汽車企業(yè)通過包銷方式直接鎖定上游鋰礦資源。

橡膠價格持續(xù)走強

在600億汽車購置稅補貼和新能源下鄉(xiāng)雙重政策刺激下，作為汽車輪胎重要原材料之一的天然橡也借此東風價格上漲。

監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，6月6日橡膠價格上漲。天然橡膠全國主流市場均價13100元/噸，較5月27日上漲216.67元/噸；順丁橡膠全國主流市場均價14566 元/噸，較5月27日上漲450元/噸。

不過值得注意的是，由于目前山東地區(qū)部分輪胎企業(yè)成品庫存持續(xù)高位，壓力較大，整體開工積極性仍舊較低，對橡膠剛需采買為主。

整體來看，盡管輪胎需求提升緩慢，但因天氣影響導致膠水釋放緩慢，同時濃乳生產(chǎn)利潤豐厚驅(qū)動工廠加價搶購原料膠水，進一步支撐原料價格的抬升，成本驅(qū)動因素對行情底部支撐效應(yīng)提升，疊加各地汽車相關(guān)政策的陸續(xù)出臺，市場對于下游需求端向好預(yù)期有所升溫，短期內(nèi)預(yù)計天然橡膠價格維持震蕩偏強走勢。