甲醇市場震蕩上行
全球涂料網(wǎng)訊:3月份以來,國內(nèi)甲醇市場波動劇烈,價(jià)格曲線呈現(xiàn)“M”形態(tài)勢。據(jù)生意社監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,3月初國內(nèi)甲醇生產(chǎn)企業(yè)均價(jià)為2730元(噸價(jià),下同),月末漲至3077元,月內(nèi)漲幅12.73%,同比上漲29.44%。
“受庫存低位和春季檢修等因素影響,預(yù)計(jì)甲醇短期市場仍將堅(jiān)挺運(yùn)行!敝杏钯Y訊甲醇分析師杜嘉祎表示。
據(jù)了解,4月份,西北地區(qū)部分甲醇裝置存在檢修計(jì)劃。其中,內(nèi)蒙古中煤遠(yuǎn)興化工能源有限公司60萬噸/年裝置3月25日開始檢修25天;鄂爾多斯昊華國泰化工有限公司40萬噸/年裝置計(jì)劃4月初檢修45天;中煤鄂爾多斯能源化工有限公司100萬噸/年裝置計(jì)劃4~5月檢修;陜西神木化學(xué)工業(yè)有限公司60萬噸/年裝置計(jì)劃4月檢修一周;陜西潤中清潔能源有限公司60萬噸/年裝置計(jì)劃4月底停車檢修15天!凹状脊⿷(yīng)有減少預(yù)期,而傳統(tǒng)下游甲醛、二甲醚、醋酸及新興下游烯烴行業(yè)對甲醇用量或?qū)⒗^續(xù)增加,預(yù)計(jì)西北地區(qū)甲醇企業(yè)短期內(nèi)暫無庫存壓力!倍偶蔚t分析說。
港口庫存方面,據(jù)隆眾資訊甲醇分析師趙琤琤介紹,3月份港口甲醇樣本庫存量同比下降13.12%,當(dāng)前樣本庫存量處于2021年以來的較低位水平,比2021~2022年內(nèi)的高點(diǎn)下降34.26%。低位庫存對甲醇市場支撐仍較明顯。
從進(jìn)口來看,我國甲醇生產(chǎn)區(qū)主要分布在具有資源優(yōu)勢的西北地區(qū)。由于傳統(tǒng)運(yùn)輸方式能力不足,長距離管道運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)上存在一定的變數(shù)。因此,沿海地區(qū)甲醇更多依賴進(jìn)口貨源。
2021年,國內(nèi)進(jìn)口甲醇主要來自伊朗、阿聯(lián)酋、阿曼、新西蘭、沙特、俄羅斯等。其中,來自伊朗和阿聯(lián)酋的甲醇總量為445.18萬噸,排名第一!岸頌鯖_突下,俄羅斯甲醇貨源若來中國,主要是通過鐵運(yùn)到新疆、東北地區(qū)。這兩個(gè)地區(qū)均不是國內(nèi)甲醇主銷區(qū),因此對國內(nèi)市場沖擊有限。從置換市場來看,根據(jù)之前的數(shù)據(jù),印度甲醇年進(jìn)口量在200萬噸左右,七成來自伊朗。如果西方繼續(xù)制裁俄羅斯,印度甲醇市場的伊朗貨源可能會被一些俄羅斯貨源置換,而置換出來的伊朗甲醇會流向中國,導(dǎo)致國內(nèi)伊朗貨源增加。不過,俄羅斯能外放的量也不多,因此對國內(nèi)市場影響也有限。”杜嘉祎分析說。
趙琤琤認(rèn)為,俄羅斯甲醇主要是通過芬蘭Hamina港口運(yùn)出,但目前俄羅斯貨源流向亞洲區(qū)域的全程物流受限。芬蘭對俄羅斯的制裁力度尚不明確,后期是否會有貨物繼續(xù)從俄羅斯運(yùn)往芬蘭尚不確定。同時(shí),由于芬蘭Hamina港口庫容能力有限,僅4萬噸左右,且集港運(yùn)輸所需的人力、運(yùn)力繁雜。因此,短期俄羅斯甲醇貨源運(yùn)往中國放量的可能性不大。
從下游市場來看,傳統(tǒng)和新興行業(yè)甲醇需求有望逐步增加。
甲醇制烯烴行業(yè)在國內(nèi)甲醇消費(fèi)結(jié)構(gòu)中占比達(dá)到55%。近幾年西北地區(qū)依托豐富的煤炭資源,建設(shè)了大量的煤(甲醇)制烯烴項(xiàng)目。“從目前來看,西北地區(qū)烯烴行業(yè)開工率偏高,原料外采量或有上升趨勢,對甲醇市場仍存支撐!必S喜集團(tuán)供銷分公司甲醇銷售業(yè)務(wù)員朱凌翔分析說。
“中煤遠(yuǎn)興、鄂能化、內(nèi)蒙古遠(yuǎn)興、內(nèi)蒙古國泰均是中煤蒙大甲醇長約供應(yīng)商,而中煤遠(yuǎn)興、內(nèi)蒙古國泰、鄂能化等企業(yè)甲醇裝置在4月份存檢修計(jì)劃,甲醇預(yù)期存在一定的供應(yīng)缺口。因此,內(nèi)蒙古烯烴企業(yè)原料采購積極性提高,從而帶動西北地區(qū)甲醇價(jià)格上漲!壁w琤琤說,西北地區(qū)又是沿海貿(mào)易商對標(biāo)價(jià)格的主產(chǎn)區(qū),因此也將進(jìn)一步帶動沿海地區(qū)甲醇價(jià)格提升。
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