封控升級，停工停產(chǎn)？萬華、恒力、索普等企業(yè)開啟了停車檢修模式

全球涂料網(wǎng)訊：受疫情防控的影響，目前寧波鎮(zhèn)海區(qū)的石化產(chǎn)品均不能發(fā)出，據(jù)悉，位于寧波鎮(zhèn)海區(qū)的浙鐵大風石化、鎮(zhèn)海煉化、LG甬興化工等企業(yè)均表示運輸受阻，停止發(fā)貨，其中部分廠家表態(tài)浙石化的產(chǎn)品不能正常運出。

一時間朋友圈的消息已經(jīng)“”炸翻天“”了！

同時，也有物流公司表示，“鎮(zhèn)海封掉之后不讓出車，碼頭柜子也送不了了，本來在截單的訂單也不能提柜裝箱，現(xiàn)在都在等通知�！狈鈪^(qū)對當?shù)匚锪鞯挠绊懯秋@而易見的。

此外，隨著疫情不斷擴散，寧波、慈溪、余姚等地的工廠“被迫”停工停產(chǎn)！

據(jù)一位市場人士稱，鎮(zhèn)海煉化PP裝置可能會減產(chǎn)，而該公司的乙二醇裝置仍在運營，但目前廠區(qū)碼頭已暫停發(fā)貨；

自上周以來，寧波德富的PP和MEG裝置已按計劃進行維護，因此整體影響不大；

寧波臺塑的消息人士稱，丙烯酸酯的運輸也受到影響，因為其司機和卡車位于鎮(zhèn)海；

寧波是聚酯各環(huán)節(jié)重要的生產(chǎn)基地，其中涉及產(chǎn)能PX在1135萬噸，PTA在1035萬噸，MEG在115萬噸，聚酯在177萬噸。目前寧波疫情封鎖鎮(zhèn)海地區(qū)，PX、PTA、MEG在鎮(zhèn)海的裝置生產(chǎn)大多未受疫情影響，僅PTA一套降負中，主要影響工廠及碼頭發(fā)貨，限制時間仍在協(xié)商中。

萬華、恒力、索普等企業(yè)年開啟了停車檢修模式,最長停產(chǎn)50天

川維化工：乙炔裝置一/三單元停車降溫，系統(tǒng)停進原料天然氣，開啟了停車檢修模式。

四川美豐公告，對四川美豐化肥分公司和復合肥有限責任公司的生產(chǎn)裝置進行輪換停車檢修，預計到2022年1月中旬結束。

凱美特氣發(fā)布公告，本部計劃于2021年11月8日開始進行生產(chǎn)裝置例行停車檢修，預計停車35天。

萬華化學公告，全資子公司萬華化學(寧波)有限公司的MDI一期裝置(40萬噸/年)將于2021年11月27日開始停產(chǎn)檢修，預計檢修45天左右；MDI二期裝置(80萬噸/年)將于2021年12月11日開始停產(chǎn)檢修，預計檢修45天左右。

江蘇索普化工：11月18日開始對醋酸及醋酸乙酯裝置停車檢修，預計檢修及停開車時間為28天左右。

PTA：

恒力石化：2#220萬噸裝置12月10日開始停車檢修；

逸盛大化：1#225萬噸PTA裝置12月2日下午負荷降至5成運行，恢復時間待定；

福建百宏：250萬噸PTA裝置12月1日開始停車檢修，檢修時長約25天左右；

英力士：110萬噸/年計劃12月中旬檢修。

純堿：

安徽紅四方：純堿裝置計劃12月15日檢修，預計15天，產(chǎn)能30萬噸。

乙二醇：

富德能源：50萬噸/年檢修45天(計劃外)；

中化泉州：50萬噸/年將開始檢修50天(計劃內(nèi))。

甲醇：

重慶川維：(87萬噸)于12月6日開始停車檢修；

寧波富德：60計劃12月2日開始停車檢修。

苯乙烯：

華南一套：250萬噸裝置計劃停車檢修，預計檢修3周附近；

華東一套：75萬噸裝置今晚停車，預計檢修一個月；

華南一套：110萬噸裝置計劃12月中檢修2周；

能耗“雙控”政策常態(tài)化，加之原料供應短缺，使得近期國內(nèi)化工市場劇烈震蕩。與此同時，全球石化市場正處于擴能高峰期，后期競爭也將日趨激烈。復雜背景下，供應中斷的風險將長期存在，要充分考慮在建產(chǎn)能與計劃產(chǎn)能因素，產(chǎn)業(yè)結構升級換代必須長期堅持。企業(yè)則要通過降低成本、優(yōu)化工藝，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)精細化發(fā)展來提高核心競爭力。