停車(chē)、減產(chǎn)已達(dá)453.6萬(wàn)噸!聚酯工廠還在“放大招”:產(chǎn)出將明顯下滑!

http://srglobaltrade.com  時(shí)間:2021/8/20  來(lái)源:全球涂料網(wǎng)

全球涂料網(wǎng)訊:今年上半年以來(lái),聚酯市場(chǎng)供需基本面亮眼,尤其聚酯滌綸行業(yè),不僅一掃市場(chǎng)價(jià)格下跌的頹勢(shì),聚酯滌綸工廠超賣(mài)現(xiàn)象也屢見(jiàn)不鮮。雖然聚酯滌綸工廠庫(kù)存數(shù)量較去年同期偏低,但聚酯滌綸工廠也并非高枕無(wú)憂,因?yàn)榇溯喯掠喂S大量購(gòu)買(mǎi)原料,并不是因?yàn)橄掳肽暧唵蚊黠@好轉(zhuǎn),而是因?yàn)?.....

2月中旬至3月初、5月中旬至6月底,雖然往年布商在這兩個(gè)時(shí)間點(diǎn)也會(huì)買(mǎi)布,但今年特為尤甚,用行業(yè)人的形容詞表述:瘋狂、難以估計(jì)。簡(jiǎn)單說(shuō)明一下,2月中旬之后原油飛天走勢(shì),布商趁機(jī)低價(jià)受布,使得工廠坯布庫(kù)存大幅回落,而5月中旬之后看好下半年終端訂單、化纖價(jià)格,又瘋狂的來(lái)了一波,雖然期間東南亞訂單確有一定回流、織造秋冬訂單也提前啟動(dòng),但更多的氣氛來(lái)自于布商的詢單及下單,造成了市場(chǎng)一派“欣欣向榮“景象,實(shí)際上到目前,終端服裝并未開(kāi)啟大規(guī)模簽單模式,尤其是秋冬訂單。

隨著淡季的深入,織造再次累庫(kù)的問(wèn)題成為了現(xiàn)階段企業(yè)的難題。從數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),下游江浙地區(qū)織機(jī)負(fù)荷下滑至74%附近,較7月有所下降。隨著行情逐漸下滑,坯布庫(kù)存呈現(xiàn)向上趨勢(shì),庫(kù)存天數(shù)又回到了高位。下游江浙地區(qū)織機(jī)負(fù)荷下滑至74%附近,浙江海寧地區(qū)經(jīng)編工廠訂單繼續(xù)減少,絕大多數(shù)工廠產(chǎn)銷(xiāo)難以做平,坯布庫(kù)存高位擠壓現(xiàn)金流,多數(shù)工廠織機(jī)負(fù)荷將至5-8成,當(dāng)?shù)刂髁鹘?jīng)編工廠坯布庫(kù)存升至25-45天。江蘇地區(qū)受防疫防控影響依舊較大,坯布運(yùn)輸不暢,織造工廠繼續(xù)累庫(kù),目前接近40天左右高點(diǎn)。當(dāng)前,內(nèi)銷(xiāo)市場(chǎng)啟動(dòng)較慢,新訂單下達(dá)非常遲緩,同時(shí),因海運(yùn)費(fèi)價(jià)格上漲及缺少集裝箱的影響,外貿(mào)訂單接單也相對(duì)謹(jǐn)慎?椩鞆S家為了應(yīng)對(duì)這個(gè)難題,近期聽(tīng)聞一些廠家已經(jīng)出現(xiàn)了減產(chǎn)、降開(kāi)工的操作。

可以說(shuō),上一輪的繁榮僅僅只是將前期聚酯工廠的庫(kù)存轉(zhuǎn)移到下游了,但當(dāng)下游全是做庫(kù)存后,接下來(lái)轉(zhuǎn)移通道就不是那么順暢了!

因此8月淡季,裝置適時(shí)檢修,控制淡季庫(kù)存數(shù)量能在合理范圍,聚酯工廠才能在接下來(lái)的時(shí)間不至于太被動(dòng)。

果不其然,近期由于聚酯利潤(rùn)低位、庫(kù)存走高,聚酯工廠承壓下,部分企業(yè)陸續(xù)開(kāi)始減產(chǎn)。據(jù)了解,國(guó)內(nèi)主流聚酯工廠桐昆、新鳳鳴、恒逸、天圣均計(jì)劃減產(chǎn)20%附近,合計(jì)減產(chǎn)規(guī)模約400萬(wàn)噸,恢復(fù)時(shí)間待定。同時(shí)其他聚酯部分企業(yè)也陸續(xù)公布減產(chǎn)計(jì)劃,目前涉及停車(chē)、減產(chǎn)產(chǎn)能在453.6萬(wàn)噸,后市不排除國(guó)內(nèi)其他庫(kù)存相對(duì)較高的企業(yè)亦存減產(chǎn)計(jì)劃。那么國(guó)內(nèi)聚酯行業(yè)產(chǎn)出將明顯下滑,預(yù)計(jì)降負(fù)后行業(yè)產(chǎn)量將在109-110萬(wàn)噸水平,負(fù)荷在86%偏下水平,再往后中小企業(yè)跟進(jìn),負(fù)荷或降低至83%附近。

近期聚酯減產(chǎn)情況一覽表

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總而言之,目前市場(chǎng)面臨供需雙方的博弈,特別是供應(yīng)端的檢修力度。并且需求端在9月后有恢復(fù)的過(guò)程,但供應(yīng)端卻面臨形成的累庫(kù)壓力,所以供應(yīng)端是否真檢修從而緩解市場(chǎng)供應(yīng)壓力是關(guān)注的重點(diǎn)。按照前期公布檢修預(yù)期來(lái)看,檢修力度相對(duì)集中,或造成階段性的供需錯(cuò)配,在未來(lái)或帶動(dòng)市場(chǎng)上行。


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