碳酸二甲酯市場觸頂回落
全球涂料網(wǎng)訊:6月份以來,國內(nèi)碳酸二甲酯市場演繹倒“V”型走勢(shì)。月初,碳酸二甲酯市場觸底反彈,價(jià)格上漲1500元(噸價(jià),下同)至7000元左右;隨后利空占據(jù)上風(fēng),市場觸頂回落,目前山東地區(qū)碳酸二甲酯價(jià)格降至6400~6800元。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,供應(yīng)面充足加之運(yùn)輸受限,碳酸二甲酯此番調(diào)整仍未到位,或繼續(xù)下跌。
市場心態(tài)悲觀
金聯(lián)創(chuàng)分析師陳曉涵認(rèn)為,目前碳酸二甲酯市場供應(yīng)充足,而下游需求端相對(duì)疲軟,剛需少量跟進(jìn)為主。下游需求減量,碳酸二甲酯周內(nèi)價(jià)格重心有所回落, 主力下游招標(biāo)也有下行,市場整體悲觀。
從裝置運(yùn)行情況看,紅四方合計(jì)10萬噸/年裝置中的一套裝置6月18日停車更換催化劑;東營順新3萬噸/年裝置調(diào)試中;重慶萬盛6萬噸/年裝置技改停車中;浙江石化20萬噸/年裝置八成左右負(fù)荷運(yùn)行;山西中科惠安5萬噸/年裝置6月1日暫時(shí)停車1個(gè)月左右;浙鐵大風(fēng)4萬噸/年裝置滿負(fù)荷運(yùn)行。目前國內(nèi)碳酸二甲酯行業(yè)開工率在68.02%。
陳曉涵表示,多個(gè)裝置暫時(shí)停車檢修本應(yīng)利好市場,但場內(nèi)充斥某大型煤制碳酸二甲酯裝置計(jì)劃投產(chǎn)的消息,部分業(yè)者對(duì)后市持悲觀心態(tài),入市積極性不高,工廠走貨不易,下調(diào)碳酸二甲酯出廠價(jià)格。
此外,碳酸二甲酯也屬于;贰=诙嗟貐^(qū)發(fā)布;吠_\(yùn)通知,這給碳酸二甲酯運(yùn)輸造成了影響,工廠庫存或相應(yīng)累積。
“下游需求仍偏淡,且運(yùn)輸受限持續(xù),預(yù)計(jì)碳酸二甲酯市場弱勢(shì)震蕩,或繼續(xù)回落。”陳曉涵分析說。
成本支撐有限
5月中旬起,碳酸二甲酯原料環(huán)氧丙烷市場開啟下行模式,一路寬幅走低,不斷打破預(yù)期。整個(gè)下行行情持續(xù)超1個(gè)月,山東現(xiàn)金出廠價(jià)格累計(jì)下調(diào)6150元,跌幅達(dá)32.37%。目前,環(huán)氧丙烷主流價(jià)格跌破1.3萬元,上下游及工廠觀望情緒較濃,環(huán)氧丙烷氯醇法利潤較前期大幅縮水至千元附近。
生產(chǎn)廠家挺價(jià)意愿強(qiáng)烈,加之下游聚醚廠家訂單增加,帶動(dòng)市場氛圍回暖,山東工廠庫存無壓下試探上行,進(jìn)一步刺激市場。加之場內(nèi)吉神裝置降負(fù)、中化泉州裝置短時(shí)停車,華東進(jìn)口貨源則處于通關(guān)過程中,這在一定程度上利好市場,環(huán)氧丙烷價(jià)格小幅反彈300~400元。
“環(huán)氧丙烷原料丙烯停車裝置將陸續(xù)恢復(fù),供應(yīng)壓力增大。同時(shí),華北某PDH裝置及合約在逐步恢復(fù)中,其短停帶來的利好逐漸轉(zhuǎn)弱;東北地區(qū)上下游檢修降負(fù)較為集中,近期現(xiàn)貨外銷有所增加。因此,7月份丙烯價(jià)格重心震蕩下滑概率較大,對(duì)環(huán)氧丙烷難以在成本面上形成有力支撐。”吉林石化銷售主管何峻松表示。
除了成本面走軟,下游需求身處淡季,難有大幅增長,環(huán)氧丙烷市場或弱勢(shì)下滑,從成本上難給碳酸二甲酯帶來支撐。
需求難以放量
近期碳酸二甲酯下游需求整體欠佳,終端采購偏弱,且部分低成本工藝產(chǎn)品對(duì)市場造成的沖擊也不容小覷。
從下游涂料、膠黏劑等行業(yè)看,入夏后,終端需求減少,對(duì)碳酸二甲酯采購有限,少量剛需跟進(jìn)為主,難以放量。
另一下游聚碳酸酯行業(yè)裝置多處于暫時(shí)停車狀態(tài),難以帶動(dòng)碳酸二甲酯需求增長。滄州大化新裝置調(diào)試中,預(yù)計(jì)停車半月;上海三菱于5月上旬進(jìn)入既定檢修期;萬華化學(xué)裝置開工率七成左右,預(yù)計(jì)8月停車檢修;科思創(chuàng)裝置6月23日重啟,開工待恢復(fù);浙鐵大風(fēng)裝置2條線開工率在七成左右;魯西化工整體開工率在二成左右。
“浙鐵大風(fēng)聚碳酸酯裝置擁有自己配套的碳酸二甲酯裝置,利華益每周固定少量招標(biāo),其余裝置開工偏低,整體按需采買,難以對(duì)原料碳酸二甲酯形成有力托舉。”中宇資訊分析師張藝分析說。
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