重磅出擊!環(huán)境部發(fā)布2020年“禁油令”新規(guī)!
全球涂料網(wǎng)訊:
近日,生態(tài)環(huán)境部印發(fā)特急文件《關(guān)于印發(fā)<重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)急減排措施制定技術(shù)指南(2020年修訂版)>的函》,并隨文件公布了《重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)急減排措施制定技術(shù)指南(2020年修訂版)》(以下簡稱《技術(shù)指南》)。

為進(jìn)一步突出精準(zhǔn)治污、科學(xué)治污、依法治污,更好地保障公眾身體健康,積極應(yīng)對重污染天氣,生態(tài)環(huán)境部在《關(guān)于加強(qiáng)重污染天氣應(yīng)對夯實(shí)應(yīng)急減排措施的指導(dǎo)意見》(環(huán)辦大氣函〔2019〕648號)基礎(chǔ)上,對重污染天氣重點(diǎn)行業(yè)應(yīng)急減排技術(shù)指南進(jìn)行修訂,擴(kuò)大績效分級行業(yè)范圍,完善相關(guān)指標(biāo)和減排措施。
2020年修訂版《技術(shù)指南》重點(diǎn)行業(yè)增加到39個(gè),并全部實(shí)施了績效分級,對15個(gè)已實(shí)施績效分級行業(yè)的分級指標(biāo)和減排措施進(jìn)一步優(yōu)化。
該《技術(shù)指南》適應(yīng)用于水性涂料、溶劑型涂料、粉末涂料制造的工業(yè)企業(yè),不包括合成樹脂制造企業(yè)。
溶劑型涂料:配料(主要成分為溶劑、樹脂)、預(yù)混、分散磨砂、調(diào)和、檢測、過濾、灌裝;
水性涂料:配料(主要成分為水、樹脂)、預(yù)混、分散磨砂、調(diào)和、檢測、過濾、灌裝,包裝;
主要原材料:樹脂、顏料、填料、助劑、溶劑。
(1)PM:主要來自固體配料等工序;
(2)VOCs:主要來自配料、預(yù)混、磨砂分散、調(diào)和、過濾、灌裝、物料儲(chǔ)存設(shè)施、裝卸、轉(zhuǎn)運(yùn)、設(shè)備動(dòng)靜密封點(diǎn)泄漏等工序。
(1)A級企業(yè):
鼓勵(lì)結(jié)合實(shí)際,自主采取減排措施。
紅色預(yù)警期間:未滿足《低揮發(fā)性有機(jī)化合物含量涂料產(chǎn)品技術(shù)要求》的溶劑型涂料及未滿足符合國家標(biāo)準(zhǔn)的水性涂料生產(chǎn)車間配料、預(yù)混、分散、清洗等工序停產(chǎn);停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃?xì)?進(jìn)行運(yùn)輸。
橙色預(yù)警期間:未滿足《低揮發(fā)性有機(jī)化合物含量涂料產(chǎn)品技術(shù)要求》的溶劑型涂料及未滿足符合國家標(biāo)準(zhǔn)的水性涂料生產(chǎn)車間配料、預(yù)混、分散、清洗等工序停產(chǎn);停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃?xì)?進(jìn)行運(yùn)輸。
紅色預(yù)警期間:配料、預(yù)混、分散、清洗、調(diào)和、融化、攪拌、過濾、調(diào)整、灌裝等涉VOCs排放工序停產(chǎn);停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃?xì)?進(jìn)行運(yùn)輸。
黃色及以上預(yù)警期間:配料、預(yù)混、分散、清洗、調(diào)和、融化、攪拌、過濾、調(diào)整、灌裝等涉VOCs排放工序停產(chǎn);停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃?xì)?進(jìn)行運(yùn)輸。
①引領(lǐng)性企業(yè):
鼓勵(lì)結(jié)合實(shí)際,自主采取減排措施。
黃色預(yù)警期間:停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃?xì)?進(jìn)行運(yùn)輸。
橙色預(yù)警期間:破碎、研磨工序停產(chǎn);停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃?xì)?進(jìn)行運(yùn)輸。
紅色預(yù)警期間:停產(chǎn);停止運(yùn)輸。
此次生態(tài)環(huán)境部發(fā)布的《技術(shù)指南》對于39個(gè)重點(diǎn)行業(yè)全部實(shí)施了績效分級,對A、B、C、D級的企業(yè)采取了不同的減排措施,對于A級企業(yè)和引領(lǐng)性粉末涂料制造企業(yè),鼓勵(lì)結(jié)合實(shí)際,自主采取減排措施。要求B級企業(yè)紅色預(yù)警期間:未滿足《低揮發(fā)性有機(jī)化合物含量涂料產(chǎn)品技術(shù)要求》的溶劑型涂料及未滿足符合國家標(biāo)準(zhǔn)的水性涂料生產(chǎn)車間配料、預(yù)混、分散、清洗等工序停產(chǎn);要求C級企業(yè)橙色預(yù)警期間:未滿足《低揮發(fā)性有機(jī)化合物含量涂料產(chǎn)品技術(shù)要求》的溶劑型涂料及未滿足符合國家標(biāo)準(zhǔn)的水性涂料生產(chǎn)車間配料、預(yù)混、分散、清洗等工序停產(chǎn);D級企業(yè)涉VOCs排放工序停產(chǎn);非引領(lǐng)性粉末涂料制造企業(yè),紅色預(yù)警期間,停產(chǎn),停止運(yùn)輸;同時(shí)對于B、C、D級企業(yè)及非引領(lǐng)性粉末涂料制造企業(yè),在不同預(yù)警期間,要求停止使用國四及以下重型載貨車輛(含燃?xì)?進(jìn)行運(yùn)輸。
結(jié)合以上內(nèi)容和近期多地推行的溶劑型涂料源頭替代、錯(cuò)峰噴涂等升級“禁油令”的舉措能夠看出,各地生態(tài)環(huán)境部門對于溶劑型涂料和未滿足符合國家標(biāo)準(zhǔn)的水性涂料生產(chǎn)企業(yè)的管控越來越嚴(yán)格,正如此前所說,下半年對于大氣污染和VOC專項(xiàng)整治的力度會(huì)逐漸加大,這也是為今年“十三五”圓滿收官,打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)做出的重要努力。
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