聚氨酯原料企業(yè)漸次復工
http://srglobaltrade.com 時間:2020/3/18 來源:全球涂料網(wǎng)
全球涂料網(wǎng)訊:
中國聚氨酯工業(yè)協(xié)會近日公布行業(yè)情況調查結果:目前大型聚氨酯原料企業(yè)復工率較高,但中小型企業(yè)以及設備和制品企業(yè)的復工率相對較低;下游需求不足問題依然存在,但行業(yè)整體形勢正趨于好轉。
據(jù)該協(xié)會秘書長呂國會介紹,統(tǒng)計結果表明,目前大宗聚氨酯原料生產企業(yè)復工復產率較高。疫情期間部分企業(yè)嚴格防控措施,制定返程計劃,確保員工安全,實現(xiàn)了有序復工;部分企業(yè)疫情期間在確保員工安全的情況下堅持生產,但目前行業(yè)整體生產經(jīng)營情況仍存在壓力。
呂國會介紹說,目前中小聚氨酯企業(yè)特別是下游制品企業(yè),因物流受限、終端消費市場不振等因素影響,開工率仍相對較低,不少企業(yè)尚未開工,進而影響到上游原料企業(yè)的生產經(jīng)營,導致上游企業(yè)產品庫存偏高。
記者了解到,目前一些聚氨酯配套原料生產企業(yè)還沒有復工,更關鍵的是家具軟泡等一些重要的下游企業(yè)復產率也不高。如汽車行業(yè),目前雖然大的車企已經(jīng)基本復工,但復產率較低。華大新材料公司就表示,因疫情原因,七成以上客戶尚未開工,下游訂單較少。
據(jù)悉,目前物流不暢仍是行業(yè)面臨的主要問題。有企業(yè)表示,眼下江蘇、山東等地危險品整車進出貨已無太大問題,但是非危化品零散遠程訂單配貨還存在障礙。這些貨物一般在1~5噸左右,以前都是走配貨渠道采用非專車運送方式,但目前遠程配貨缺少車輛,配貨資源短缺,且成本上升。
進入3月以來,聚氨酯行業(yè)復工情況已有起色,省內物流明顯好轉。目前萬華化學煙臺生產基地一線員工到崗率達95%以上,裝置負荷較高,物流和出口情況也有所改善;航錦科技股份有限公司保持滿負荷生產,但還存在庫存壓力,不過隨著下游開工的好轉,庫存壓力正在減輕。
“消費市場的逐步啟動和物流的向好,將推動中小企業(yè)盡快復產,進而帶動行業(yè)早日回暖!眳螄鴷f。
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